Как выбрать правильно самокат

Как выбрать правильно самокат

С самого раннего возраста ребенок проявляете интерес к различным транспортным средствам, стремиться испытать, попробовать. Одним из самых простых и надежных вариантов является самокат.
Детский самокат – это отличный тренажер, который способствует укреплению мышц, развивает координацию и маневренность.

Сложно дать общие рекомендации по выбору самоката для ребенка, так как во многом критерии выбора зависят от возраста ребенка и его физической формы. Но есть несколько общих моментов, на которые стоит обратить внимание:

• Количество колес
• Материал колес
• Рама
• Платформа
• Руль
• Тормозная система

В зависимости от возраста ребенка и его физической подготовленности различаются самокаты по количеству колес:

• 1-2 года
  Для детей младшего возраста разработаны устойчивые модели с четырьмя колесами. На данный самокат можно даже сесть.
• 3-5 лет
  Трехколесные самокаты подойдут для детей трех – пяти лет, один из самых распространенных и универсальных видов. Колеса могут располагаться по-разному: два колеса спереди и одно сзади или одно спереди и два сзади. Первая комбинация является более устойчивой.
• от 5 лет и старше
  Для детей постарше предусмотрены двухколесные модели, которые отличаются маневренностью и способностью развивать высокую скорость. Данный тип рассчитан для детей от пяти лет и старше, которые уже способны хорошо держать равновесие.

Таблица соответствия роста ребенка
и размера самоката

Современная промышленность предлагает различные виды синтетических материалов, из которых изготавливают колеса для самокатов. В первую очередь, это

Пластик обычно используют для бюджетного варианта первого самоката для ребенка с небольшим весом.
Полиуретан – наиболее распространенный материал, который является универсальным, износостойким и отлично подойдет для наших дорог.
Резиновые колеса обеспечат хорошую амортизацию, но они требуют постоянной подкачки и капризны в отношении покрытия дороги.
Лучше выбирать колеса средней жесткости, которые обеспечат комфортную и безопасную езду.

Для детей помладше и малышей можно встретить самокаты с рамой из пластика. Такой тип рамы не предполагает высокую нагрузку и не отличается долговечностью и стойкостью.

Для большей устойчивости и прочности выбирайте самокаты с рамой из алюминия с примесью стали или стекловолокна. Данный вариант обладает хорошей износостойкостью, небольшим весом, но дороже в цене.

Рекомендуем выбирать модели со складным механизмом, которые удобно перевозить в машине и хранить. Преимущество статических самокатов с неразборной рамой в их устойчивости и прочности.

Для малышей выбирайте самокат с широкой декой, на которой смогут поместиться обе ножки. Для первого катания и освоения навыков управления самокатом лучше подойдет широкая дека, на которой можно удобно разместиться.
Минус широкой платформы в том, что таким самокатом труднее управлять.
Если ребенок планирует совершать трюки и резкие маневры, выбирайте самокат с узкой платформой. С таким самокатом легче набирать скорость и маневрировать.

Рекомендуем выбирать самокат с возможностью регулировки по высоте. Ребенок растет и будет удобно и экономично, если самокат будет расти вместе с ним.
В большинстве моделей на руле установлены прорезиненные ручки, которые препятствуют скольжению и приятны на ощупь. Совершать повороты, менять направление должно быть легко и без усилий.

Обычно тормоз расположен на заднем колесе. Ребенку удобно тормозить ножкой, нажимая на тормоз. Хорошим дополнением может стать передний ручной тормоз.
Для младшего возраста рекомендуем приобретать самокат с ручным тормозом, пользоваться им проще.

Позаботьтесь о качественной защите во время катания!

Не забудьте приобрести шлем, наколенники и налокотники для вашего ребенка.

Как выбрать самокат взрослому и ребенку для города – отзывы специалистов

Мода на здоровый и активный образ жизни вернула на прилавки магазинов самокаты. Теперь не только маленькие, но и большие мальчики и девочки могут гонять на них по улицам. К тому же семейство двухколесных транспортных средств серьезно разрослось. После «скрещивания» самокатов с велосипедами и скейтбордами появилось немало интересных моделей, на которых можно ездить на работу, спускаться по горным склонам и делать головокружительные трюки. Пора познакомиться с новинками, а также разобраться, на какие критерии нужно обращать внимание, чтобы выбрать правильный самокат.

Лучшие производители самокатов – какую фирму выбрать

Если вам нужна не игрушка на один сезон, а действительно качественный и добротный аппарат, выбирайте модели от известных производителей. Они дорожат своим именем, и не выпускают на рынок низкосортные снаряды.

Хорошим выбором станут самокаты следующих марок:

В нашем рейтинге лучших самокатов для детей вы найдете описание моделей этих и других известных компаний. Но перед покупкой стоит все-таки разобраться, какими бывают современные самокаты и на что нужно обращать внимание при выборе.

Устройство и принцип работы самоката

Самокат – нечто среднее между велосипедом и скейтбордом. Он состоит из следующих частей:

1. Рама – несущая основа любого самоката, изготавливается из стали, сплава алюминия или магния. Некоторые модели имеют функцию складывания для удобного хранения и переноски.

2. Дека – площадка для ног.

3. Руль – может быть регулируемым и нерегулируемым, иметь Т-образную форму, «велосипедную» конструкцию или вообще выполняться в виде джойстика.

4. Колеса – обычно на самокате их 2, но сегодня выпускаются и более устойчивые модели, где колес может быть и 3, и 4.

5. Амортизаторы – устанавливаются не на всех аппаратах, но если они есть, поездка на самокате будет комфортнее за счет смягчения ударов и вибраций.

6. Тормозная система.

Что касается принципа работы самоката, за последние 200 лет здесь ничего не изменилось. Чтобы сдвинуться с места, вам по-прежнему придется отталкиваться от земли ногой, управляя движением с помощью простейшего руля. Исключение составляют только электросамокаты, оснащенные мотором и даже сиденьем, но их мы в этом обзоре не рассматриваем.

Виды самокатов

Классические двухколесные

Самое большое семейство снарядов, куда входят и детские модели для обычных покатушек, и взрослые варианты, предназначенные для передвижения по городу. Последние, как правило, оснащаются хорошей системой амортизации, а колеса диаметром 150–250 мм позволяют спокойно преодолевать трещины и выбоины в асфальте.

Плюсы:

• Комфортная езда в условиях города;
• Часто имеют складной механизм;
• Небольшой вес (до 5 кг);
• При достаточном диаметре колес неплохо разгоняются;
• Хорошая физическая нагрузка для владельца;
• Невысокая цена.

Минусы:

• Требуют постоянного ухода;
• Не подходят для выполнения трюков.

Футбайки (велосамокаты)

Эти внедорожники имеют много общего с велосипедами – как минимум, полноразмерные колеса диаметром до 29″ (заднее обычно чуть меньше). Футбайки хорошо разгоняются и дольше поддерживают набранную скорость, однако требуют от ездока немалых усилий.

Плюсы:

• Высокая скорость и хороший накат;
• Возможность «брать» различные препятствия;
• Много велосипедных деталей – не возникает проблем с заменой;
• Легко настроить под себя;
• Ручной тормоз;
• Амортизированная передняя вилка.

Минусы:

• Габариты;
• Большая нагрузка на ноги.

Кикборды

Эти агрегаты, напортив – недалеко ушли от скейтбордов. Здесь короткая, но широкая дека, а вместо 2 колес установлено целых 3, причем главная пара стоит спереди. Такое решение позволяет использовать иную технику езды, отклоняя деку и тем самым заставляя аппарат поворачивать – как на скейте. Этому же способствует и замена классического Т-образного руля управляющим джойстиком.

Плюсы:

• Устойчивость;
• Можно развить неплохую скорость;
• Удобство в транспортировке;
• Управление осуществляется не только рулем, но и ногами;
• Ножной тормоз на заднем колесе.

Минусы:

• Большой радиус поворота;
• Высокая стоимость.

Трайки (они же тридеры)

Не нужно путать с trike-велосипедами. Это тоже трехколесные самокаты, но от кикбордов их отличают 2 укороченные деки – по одной на каждую ногу. Иногда опорные площадки для трайков изготавливают в виде поперечной доски. Такие модели нередко называют инерционными самокатами, так как на них можно передвигаться, не касаясь земли ногами. В базовой комплектации тридеры обычно имеют 2 ножных тормоза, но для удобства управления на них нередко устанавливают и ручные.

Плюсы:

• Максимальная устойчивость;
• Привлекательный внешний вид;
• Не нужно постоянно отталкиваться от земли;
• Можно выполнять различные финты и трюки;
• Удобное управление;
• Полноценная нагрузка на мышцы ног и корпуса.

Минусы:

• Требовательны к качеству асфальта;
• Поначалу сложно удерживать равновесие.

Трюковые (спортивные)

Такие модели имеют усиленную неразборную и нерегулируемую раму, а также маленькие колеса (100–125 мм). Однако это не значит, что они медленно ездят – на треке эти самокаты развивают приличную скорость благодаря подшипникам высокого класса точности. Трюковые агрегаты выглядят немного по-детски, но на самом деле способны выдерживать серьезные нагрузки и прыжки.

Плюсы:

• Очень прочные;
• Маневренные;
• Быстро разгоняются на коротких участках;
• Удобны в управлении.

Минусы:

• Не подходят для катания по обычным дорогам;
• Нерегулируемая высота руля;
• Высокая стоимость при минимальном функционале.

Дёрт-самокаты

Разновидность спортивных снарядов, только на этот раз не для гладеньких площадок, а для экстремального катания по любому бездорожью. Эти модели имеют широкие надувные колеса с мощным протектором и цельную усиленную раму – все с тем же нерегулируемым рулем.

Плюсы:

• Усиленная конструкция;
• Отличная проходимость;
• Возможность выполнять трюки;
• Хорошо набирают скорость;
• Удобны в управлении.

Минусы:

• Требуют немалых усилий для движения;
• Высокая стоимость.

Параметры выбора самоката

Материал рамы

Рамы для самокатов изготавливают из трех основных сплавов:

1. Сталь – самый надежный и самый дешевый вариант, но такой агрегат имеет довольно большой вес.

2. Алюминий – гораздо легче, более устойчив к коррозии, но не обладает достаточной прочностью.

3. Магниевый сплав – идеальное сочетание небольшого веса и долговечности, но стоит очень дорого.

Вес и допустимая нагрузка

Для ребенка оптимальным является вес самоката от 3 до 5 кг – чтобы маленький райдер смог поднять его с земли, да и сам не травмировался в случае падения. Такие модели обычно имеют максимальную «грузоподъемность» до 50 кг, и лучше снаряд не перегружать. Взрослая техника выдерживает ездока весом от 50 до 120 кг и в зависимости от материала изготовления может весить 5–15 кг.

Размеры и особенности деки

Платформа может быть жестко закреплена на раме, обеспечивая максимальную управляемость самоката во время выполнения финтов и трюков. Встречаются и деки на гибкой сцепке, как в кикборде. Эти служат для облегчения управления самокатом.

Но главное – это размер платформы. От нее зависит, насколько удобно вам будет кататься. Дека детского самоката должна быть в длину 30–40 см, и до 20 см в ширину. Такая доска позволит лучше держать равновесие, да и общая управляемость самоката от этого повышается. Размеры взрослых моделей могут достигать 50–100 см на 20–30 см.

Также обращайте внимание на дорожный просвет – высоту расположения платформы. На бездорожье и при перемещении по городу лучше ездить на самокате с большим клиренсом, чтобы не бить днище. Низкая дека идеально подойдет для выполнения трюков на специальных площадках.

Форма здесь особой роли не играет, тем более что ее определяет конструкция самого самоката. Куда важнее подобрать удобную высоту, ведь у многих моделей она нерегулируемая. На рынке можно найти снаряды с рулевой колонкой длиной от 42 до 110 см – ищите аппараты, подходящие под ваш рост и стиль катания.

Детский самокат лучше сразу брать с выдвижным телескопическим рулем, чтобы он «подрастал» вместе с ребенком. При покупке попросите малыша встать на деку – из этого положения оптимальной высотой стойки окажется та, при которой локти у ездока будут слегка согнуты.

Для самоката, который не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях, допускается не только регулировка, но и возможность складывания руля. Это упростит хранение транспорта и его перевозку. Спортивные модели и внедорожники должны иметь исключительно цельную конструкцию – для максимальной надежности.

Колеса

Обычно самокаты имеют 2 колеса, но мы уже познакомились и с другими моделями. Дополнительные колеса никак не влияют на ходовые характеристики снаряда в целом, но добавляют ему устойчивости.

Колеса на самокаты чаще делают из ПВХ или полиуретана – относительно недорогих и умеренно шумных материалов. Они не восприимчивы к повреждениям (порезам или проколам). На спортивных моделях, предназначенных для езды по бездорожью и пересеченной местности, лучше показывают себя надувные резиновые колеса. Бюджетные и трюковые самокаты могут оснащаться пластиковыми изделиями – они жесткие, громко грохочут, но ходят достаточно долго.

Что касается размера, то от него зависит развиваемая скорость вашего аппарата. Чем больше диаметр колес, тем быстрее можно разогнаться.

Для каждой разновидности снарядов есть свои оптимальные размеры:

• Трюковые – 100 мм;
• Городские – от 150 до 200 мм;
• Футбайки – свыше 200 мм.

При покупке обращайте внимание и на жесткость колес. Мягкие с маркировкой 78А–82А отлично держатся на дороге, буквально «прилипая» к ней – их хорошо использовать для коротких поездок по плохому асфальту. Увы, они быстро изнашиваются и впоследствии потребуют замены. Если дорожное покрытие достаточно ровное, лучше выбрать высокую жесткость – вплоть до максимальной 97А.

Тормоз

Сегодня тормоза устанавливают даже на самые простые детские самокаты. Выбирать удобную для себя систему вам придется самостоятельно – нужно лишь знать, что предлагают производители спортивных снарядов. Основных вариантов два.

Первый – это стандартный ножной тормоз. Часто его роль выполняет усиленное заднее крыло: наступаешь на него ногой, и оно зажимает колесо, заставляя самокат остановиться. Ручные тормоза позаимствованы у велосипедов, правда, за основу взята наиболее надежная и отзывчивая дисковая механика. В хороших самокатах можно одновременно встретить оба вида тормозов.

Какой самокат выбрать

1. Тем, кто любит частые прогулки по городу или в парке, а также добирается до места работы/учебы на двухколесном транспорте, подойдут обычные городские самокаты складной конструкции. Здесь понадобятся хорошие амортизаторы и мягкие колеса до 84А с подшипниками класса АВЕС3. Это нужно для комфортного и быстрого передвижения по асфальтированным улицам. Желательно, чтобы на самокате были установлены и ручной, и ножной тормоз – так вы точно сможете вовремя остановиться.

2. Для полноценных занятий спортом на спецплощадке нужен трюковый самокат с маленькими колесами (около 100 мм) и дорогими подшипниками АВЕС5. Вся конструкция должна быть жесткой – от деки до руля, а рама усиленной (в идеале стальной). Только такой снаряд способен выдержать самые смелые прыжки и финты.

3. Если вы предпочитаете кататься подальше от городских улиц, выбирайте футбайк или дёрт-самокат. Первый подойдет для приятных покатушек, второй – для реального экстрима и гонок по пересеченке. В обоих случаях стоит предпочесть легкую и прочную раму из магниевого сплава, а также достаточно большие надувные колеса с широкими покрышками и протектором.

4. Для ребенка лучше купить не просто самокат, а устойчивую модель типа кикборда или тридера. Главное, чтобы руль регулировался по высоте, а сам аппарат был не тяжелее 5 кг. Обратите внимание и на тип подшипников: если ребенок еще совсем маленький, они должны иметь самый низкий класс АВЕС1, который не позволит карапузу сильно разгоняться. Для школьников можно взять транспорт со «взрослыми» подшипниками АВЕС3. Также ребятам нужны мягкие колеса жесткостью около 78А–82А, чтобы они не проскальзывали по дороге, а цеплялись за нее.

Стоимость самокатов

1. Самый простой детский самокат можно купить всего за 600–1000 руб.

2. Стандартные городские модели стоят от 3 до 40 тысяч рублей.

3. Футбайки идут по цене велосипедов: 7500–90000 руб.

4. Тридеры самые дешевые (за счет обилия детских моделей): 900–12000 рублей. Кикборды не намного дороже – от 1 до 17 тысяч.

5. Трюковые самокаты обходятся спортсменам в 2–36 тыс. руб. Дёрт-внедорожники стоят не больше 25 тысяч.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Лучшие электросамокаты для детей 2020

Не будет преувеличением сказать, что электросамокат – желанный подарок для нынешней детворы. Если вы хотите подарить электросамокат ребенку, то нужно соблюдать простые правила, считает Иван Казанцев, владелец магазина iGiroskuter.

– Во-первых, самокат должен быть безопасным – не слишком быстрым, с хорошими тормозами, без брака батареи и сертифицированным. Во-вторых, если хочется купить модель «на вырост», выбирайте самокат с настраиваемым ограничителем скорости, который просто можно будет передвигать по мере взросления райдера и регулировкой руля по высоте. Наконец, не нужно покупать слишком дорогой электросамокат – ребенок может потерять, разбить или хулиганы его отнимут.